Kokosvezels van Marc Roelofs Paardrijbodems

 Marc Roelofs Paardrijbodems is een leverancier van kokosvezels die zeer geschikt zijn voor de bodemverbetering van een rijbak.
Met name bij een mulle bak wordt de toplaag veel samenhangender na het onderwerken van kokosvezels. Verder voegt deze vezel extra schokabsobtie en veerkracht toe aan uw rijbodem.

Kokosvezels zijn in veel kwaliteiten leverbaar.
Marc Roelofs Paardrijbodems heeft enkel de zogenaamde 'Long-Fibre' op voorraad.
Deze kokosvezels zijn de lange en dikkere vezels welke ervoor zorgen dat de toplaag van de rijbak stabiel blijft, en door toepassing van deze dikkere vezels is de levensduur ook veel langzamer dan die van de dunnere vezels. Wij staan voor een goede prijs-kwaliteits verhouding.

Onze balen wegen rond de 30 kg per stuk en zijn daardoor erg handzaam.
Bovendien zijn ze veel lichter geperst dan de grote balen en daardoor veel makkelijker los te maken.

Een groot voordeel van kokosvezels is dat het een zuiver natuurprodukt is en de bodem in de toekomst geen problemen geeft bij het afvoeren.

Uiteraard kan Marc Roelofs Paardrijbodems het doormengen en vlak afwerken van uw rijbodem compleet verzorgen. Wij zijn hier volledig op ingericht. Uw bodem kan tevens exact waterpas worden gelegd, middels läsertechniek op onze machines.

Losmaken balen

Het losmaken van de hard geperste balen met de hand is erg lastig en tijdrovend.
Het beste gaat dit door de banden door te snijden en de balen flink nat te maken.
Als het weer mee wil werken is dat alleen meegenomen.
Zo mogelijk de balen uit elkaar trekken, zie foto 1, zodat het water beter doordringt.

Mechanisch losmaken gaat erg goed met de rotorkopeg achter de tractor.
Hiervoor de plakken kokosvezels in een dunne laag op een verharde ondergrond leggen
en er een paar keer langzaam met de rotor over rijden.
De rotor net boven de verharding laten hangen.

Veel gemaakte fout is om de laag te dik te maken waardoor de kokosvezels om de tanden gaan zitten die er moeilijk af te halen zijn. Bovendien kan daardoor de rotor schade oplopen.

Het onderwerken van de kokosvezels in de rijbak gaat goed met een frees op ca. 8 - 10 cm diep. Daarna kan er nog een keer met de rotoreg doorheen gereden worden.

Als service kunnen we de balen vooraf mechanisch losmaken en de kokosvezels losgestort op locatie leveren. De kosten hiervoor worden bij de prijsopgave apart vermeld.

Prijsaanvraag

We rekenen voor een standaard rijbak 1 kg kokosvezels per m2
Voor een bak van 20 x 40 meter rekenen we dus met 800 kg kokosvezels.

We leveren de kokosvezels in principe op werkdagen, einde middag of begin van de avond, en op zaterdag af.

Voor een juiste prijsopgave hebben we de volgende gegevens nodig:

1) oppervlakte van uw rijbodem
2) afleveradres met postcode

De losplaats dient goed bereikbaar te zijn met een vrachtwagen (lengte ca. 10 meter
en gewicht ca. 20 ton). We lossen alleen op een verharde ondergrond.

Uw aanvraag met bovenstaande gegevens zien we graag per email tegemoet via onze contact pagina. Alvast onze dank!